Sans vouloir ternir la joie que ce défilé de camions suscite à travers l’internet, j’ai deux questions totalement idiotes :
- qui finance le carburant de ces véhicules ?
- qui fait le boulot pendant que les convois engorgent la circulation vers la capitale ?
Et puis pour ceux qui connaissent l’histoire de la propagande, ces « camions de la liberté » ne sonnent-ils pas à la manière des « torches de la liberté », ce « défilé » orchestré par Edward Berneys, avec à sa tête des féministes et actrices en vue, la clope au bec, pour associer dans l’esprit du public la liberté de fumer à l’émancipation des femmes ? Qu’a enfanté d’autre cette mise en scène que la guerre des sexes et l’assujettissement des femmes à l’industrie du tabac ?
Dans cette optique, ces mouvements du côté des camionneurs qui impactent en premier lieu la chaîne d’approvisionnement et qui semblent être un copié-collé du mouvement BLM, quel est leur objectif ?
Acculer physiquement les autorités ? À la bonne heure !
Mais à l’ère de la dématérialisation et de la numérisation galopantes, cette opération pourrait plutôt être une étape clé de la destruction programmée de la chaîne d’approvisionnement.
En plein hiver, faut le faire quand même non ?
Sans même parler de « la pénurie des semi-conducteurs », lorsque tous les rayons des derniers supermarchés auront été vidés, si ça n’est pas encore le cas, que pensez-vous qu’il adviendra ?
Pour rappel, l’UE a annoncé il y a quelques temps une simulation... et qui dit simulation, dit simule !
https://www.entelekheia.fr/2016/11/21/century-self-le-siecle-du-moi/
